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BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような。JQパドル [マグネットパドル] マグネット式でリアルレーシーな。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。Ooiomotors-磁気カーボンシフトパドル,bmw f87,m2,m2c,f80,m3。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。momo ウッドステアリング　36.5cm　ボス付き　旧車。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。ナルディ　ウッドステアリング　クラシックφ33。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。ワークスベル ラフィックス 専用 ショート ボスNISSAN 620S。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。【Peyton】ペイトン ウッドステアリング　ヴィンテージステアリング　35cm。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。Payton ペイトン◾️ウッドステアリング ハンドル φ35.5cm 旧車パーツ。レーシングカーのシフトにそっくりです。momo ステアリング　mod.02。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。ジムニー JB64用ステアリングスタビライザー。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。美品　モモ　ステアリング　トレック　r ハンドル。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ムーンアイズ風 ステアリング 33π。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。正規品 NARDI クラシック 34Φ ステアリング ハンドル。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。da64v ナルディ風ハンドル　ステアリングボス付き。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。ナルディ　クラシック　33パイ。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。イタルボランテ　ステアリング　旧車。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。nb ロードスター　NR-A 限定ハンドル。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。❤️ランクル ステアリング ウッドコンビ トヨタ TOYOTA。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。ウッドステアリング　34センチ。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。BattleCraft クイックリリース。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体