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ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ。KEIHIN PEキャブレターシリーズ｜株式会社デイトナ。ズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。まーくん クラッチペダル1式 ブレーキペダル1式。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。BEET ポイント&ジェネレーターカバーセット！。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。ホンダ純正 ラゲージボックス 白　ホワイト　鍵2個つき。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。z900rsアーキ。トップキャップセット（アジャスター付き）Φ20/24 KEIHIN PE。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。ワンズの バリューセット5 軽スロ + Xホルダー + Xワイヤー セット。SR500 WM トップブリッジ　ハンドル。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。gb350純正ヘッドライトカウル。2020年式　ZX14R タンデムバー。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。UNIT GARAGE インテークマニホールドカバー。武川4SMP デコンプクランクケース。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。